大家好，我是乌鸦。 11月5日，人民海军“福建”号航母正式服役。不过，对于大多数军迷来说，福建舰的加入却是出乎意料的。还记得9月底，我们的官方媒体发布了福建舰载电磁弹射型飞机的视频。大家都知道，003型的正式服役即将正式公布。当时，福建舰电弹视频的影响力不仅在国内，还震惊了世界。当然，影响最大的还是美军，这对于五角大楼周边的披萨店来说是利好。不过，美军当时并未发表任何声明。但美国的领导者类型在哪里呢？海军要老老实实认输吗？一个月后，美国人提起此事，并做出了“文武双全”的回应。 10月25日，两名前美国海军军官发表了一篇“媒体上的《权威评论》，强烈评论福建舰的“致命缺陷”，称该机配置落后，整体作战能力“不如尼米兹级”尼米兹号显着。妈的，美国要海军航空兵在训练中验证这一观点。一天后，10月26日，即将退役的老航母尼米兹号正在附近执行飞行任务。南海又不得不展现中国航母的绝活，26日下午2点45分，执行例行任务的尼米兹号上的MH-60R海鹰直升机“坐”入海中，幸运的是，搜救队很快就将他们救了出来——凌晨3点15分，美国海军“尼米兹”号航空母舰上的MH-60R“海鹰”直升机坠入海中。 -18F“超级大黄蜂”弹射起飞并“罢工”：飞行员突然发生三重故障！果断弹出，“轰！轰！”伞花盛开，7000万架战机却艰难坠入南海。一个小时内，两架飞机坠海，五人落水，设备损失超过1.5亿美元。这个cos葫芦怎么样！美国军队的全球“灵活性”已经实现了“史诗般的翻车”。然而，众所周知，这在今天已经不是什么新鲜事了。美军的车空基飞机现在以出色的排水量而闻名，并拥有其他人难以比拟的潜艇能力。放眼天下，或许只有三哥能与之抗衡。这起荒唐事件发生后，当然很多人怀疑我们是否使用了某种不良的“秘密武器”来将其击垮。但我军官员很快出面断然否认。真相是什么？毕竟，这是在美国发生的意外。现在我们看看什么美国人说。 1 针对坠机事件，特朗普总统对空军一号的回应将这场闹剧推向了高潮。当记者询问时，他的说法令人震惊：这可能与劣质燃油有关。 “劣质燃料”一词立即引发全球热议。这种说法听起来很专业，但实际上是不尊重的。它巧妙地将人员失误、装备老化、维护混乱等潜在问题包装成单一问题：将“劣质燃油”归咎于看不见的“供应商”或“质检漏洞”，既保住了美军的“面子”，又掩盖了系统的结构性危机。毕竟，即使我承认“有史密斯专员”，也不意味着“抓住史密斯专员”。它不疼，每个人都很高兴。此举更为明智，因为它弥合了地缘政治猜测的差距。虽然事发海域距离曾母暗沙还很远，但事发后全部，靠近中国南部领土。美国舆论的第一反应是“对中国的打击”。理解王先生“我不认为这是恶意行为”的话，对于驳斥“中国电磁攻击”、“俄罗斯水下攻击”等猜测很重要。它用内部的技术问题来消除外部冲突的想象。潜台词依然是“美军实力毋庸置疑”。更耐人寻味的是，这显示了他对美国军事问题的思考倾向——他似乎更愿意让人相信问题的症结只在于可修复的技术环节，而不是整个体系的结构性危机。 《战区》、《海军时报》等专业媒体多次报道称，海军正在调查燃油供应系统的质量问题，尼米兹号母舰和多架舰载机均发现燃油污染指标。 “小事”“对”掩盖了“深层次”的体制问题，但却弄巧成拙，让世人看到了美国海军内部的严重问题：后勤保障系统严重衰退。飞机燃油供应是一个非常复杂的工程系统，从AT-SEA补给、油品测试、管道维护到加油作业，每一个环节都需要严格的专业操作和质量管理。两台飞机发动机为两台不同的发动机加油却同时出现故障。这不是偶然的错误，而是整个系统的错误。毕竟后勤链出现系统性故障，海军虽然“富裕”，但维修和人员培训预算也经历了历史性削减，大量制造和关键零部件供应转移到了海外，如今连美军主要装备和消耗品都依赖于复杂的国际供应链。s——燃料精炼、储存、运输和加油是长链。任何一个环节失去控制或缺乏监管都可能导致灾难性的后果。 2 总统想要维护自己的声誉，但公众并不关心。事故发生后，美国社交媒体炸开了锅。讨论各种军事装备和技术参数。相反，讨论变成了次要的。真正的焦点是美国网民呈现的魔幻现实主义的崩溃。我查了几天美国网友，还挺有深度的。我把这波网上的意见分为三类。第一种：疯狂“嘲讽派”最大最强。他们对联邦政府和军队充满了不信任和不感兴趣。这次事故是一个不容错过的狂欢时刻。爷爷的竞技表演阴阳怪气：美国海军直升机和喷气式飞机在30分钟内相继坠毁——双双报废。哇，南海变成了无线电网络战争区。要么飞行员属于墨菲定律，要么就是。附近有人打开了“中国6G终极干扰系统Pro Max”。幸运的是，全体机组人员安全弹射。 inAircraft可以再制造，但没有人类生命所需的备件。底下评论区称：“30分钟两架飞机消失，这是新的吉尼斯世界纪录吗？” “中国：我们还没开火……美国海军：别担心，我们自己开枪！” 《南海有鱼：现在可以吃到免费的美国高级午餐了！》 Facebook新闻评论区的Kiro 7则更加讽刺：“我刚刚看了新闻，美国海军在30分钟内损失了两架飞机，这效率比我的屋顶还差！至少他们知道如何更换新的燃料桶！” “本周末将有一位新队长上任。” “迷路了？他们迷路了？就像‘伙计！我的战斗机在哪里？’” “你们为什么在美国国家队在南中国海开展活动？” Instagram 主播 Shitbags_United 发布了一条帖子揭秘尼米兹号航母坠毁时，舰员们依然玩得不亦乐乎，有的甚至还展示了自己的巨型“士官长”雕像。博主感叹：当幻想遇到现实，我们在游戏中拯救了全人类，但现实中飞机却在世界各地坠毁。此外，笑话博主团队Mover and Gonky Show继续发表搞笑评论：大家好，美国海军过得很不好，这种糟糕的事情又发生了。有人说是老钟闹事，但我告诉你，你以为只是两架飞机吗？直接写了整个机队，所以这就是总司令所说的，是‘脏油’造成的问题！ “原来飞机油箱里的部分燃油可能被‘污染’了！直升机加了一些‘脏油’就停了下来。在圣地亚哥的战斗机上，美国媒体通过舰上军官等渠道给出了自己的看法：原因很简单。”结果导致尼米兹号航空母舰的11名水兵患病。如果加到油箱里没有任何反应才怪呢。第二类：坚定的“爱国护旗派”对美国言论的嘲讽感到愤怒，认为这是“毁灭自己国家”的短视举动，并千方百计为其辩护。比如，前美国空军飞行员、YouTube上的知名军事自媒体博主马克斯·加力纳(Max Afterburner)就发布了一段视频，强调：作为一名前空军飞行员，我看到了这种事情，这一次是奇迹。证明我们的飞行员和人员素质很高，能够安然无恙。这样的救援效率堪称世界第一。专家必须给出意见，但我认为你们抹黑、优柔寡断只是技术问题。最后他强调，飞机可以制造，但生命无法挽救。当你在键盘上打字并发怒时，我们的人民正在世界另一端保护我们的自由。我想告诉那些嘲笑我军的人，包括中国、俄罗斯在内的世界各国军队都发生过坠机事故。但为什么只有美国人在嘲笑自己国家的士兵呢？你怎么可以这么不爱国呢？不少美国爱国人士也站出来反击“仇恨爱国者”言论：事件发生后，梅塔知名红领爱国博主斯尼德费里村新闻发布了为“伟大的美国军人”祈祷的帖子。随后，尼米兹军人家属也祈祷亲人能够平安回家。一位母亲在评论区留言：“我的儿子娜曼目前在尼米兹号航空母舰上服役，看到这些坠机新闻我真的很担心。但让我高兴的是那些嘲笑的人——他们不知道军队冒着多大的风险。现役海军士兵。当我看到有人欢呼雀跃时，我感到非常失望。”ng 崩溃。当我们的同事执行危险任务失败时，他们会被视为笑柄，这公平吗？ “但总体而言，这样的声音在整个社交媒体环境中显得微弱和无助，通常被过多的类别所淹没。全球战略竞争和中美在南海的博弈。都是老挝和中国的错。在编队飞行等关键阶段，如果GPS或其他导航信号受到干扰或破坏，飞机内部系统可能会显示不正确的位置、地形或飞行信息。《经济时报》指出：“尼米兹”号航母遭遇了困境。一架直升机和一架战斗机在南海一一坠毁，这不仅是技术故障，也是中美地缘政治博弈的典型表现！南海的结构和前哨基地，旨在塑造电磁环境以获得不对称的优势。至于证据，我没有，但是两架飞机相撞了。这不可能是意外，这是不可能的。当然，这种疯狂、抽象的猜测虽然受到了不少网友的批评，但也不乏一些“小粉蓝”人士提出批评。毕竟有三亿多人口，规模摆在那里。比如这个劳尔就在美国太平洋舰队的官方账号上疯狂提问：坠机事件会不会是网络战造成的？这一说法很快得到了尼科尔的认可，他还质问美军：中国和俄罗斯是否已经具备可以干扰特定军舰和飞机的局部直接信号电磁干扰能力？你知道，两次事故相距如此之远，这是没有意义的。一定是某种特殊的电磁脉冲或者黑客攻击河随后，另一个名为“埃里克·特朗普”的营销账号（疑似是了解国王次子埃里克的粉丝支持账号）表示：这件事对于地区安全分析具有重要意义。 MH-60R直升机坠毁事件凸显了在南海争议海域进行高频次行动的危险性。分析人士将关注以下几个方面：HSM-73及机群的战备对作战的影响，以及对地缘政治的深层次影响。我其实不太会说话你可以将九段线以外发生的任何事情归咎于中国。真听了“小粉蓝”们的想象。我其实不太会说话你可以将九段线以外发生的任何事情归咎于中国。真听了“小粉蓝”们的想象。可以说，这场席卷美国的口水战，清晰地勾画出了美国社会目前的心态：有一种精英与大众之间的脱节。王栋原本以“反建制”自居，但现在从他的角度来看，显然他正在向传统建制靠拢，而离支持他的人越来越远。自以为找到了“救世主”的美国人在面对外部挑战时表现出明显的集体焦虑和不知所措。这比失去几架飞机还要危险。 3 特朗普的“燃料不好”就像一个历史预言，无意中戳中了帝国机器的深层次功能障碍——燃料是现代战争的命脉。通过更换油桶可以解决渗油问题吗？这背后是整个军工体系的系统性崩溃。首当其冲的是行业空心化和供应链破坏。美国拥有世界上最完整的工业体系，但数十年的“去工业化”和g全球产业链外包带动大量主要制造业向海外转移。如今，美军的主要零部件和消耗品都有复杂的国际供应链支撑，简直令人窒息。然后是帝国扩张与国力透支之间的冲突。美国军方在世界各地拥有数百个基地和多艘航母，像一张巨大的蜘蛛网一样相连。霸道，但维护成本却是天文数字。当年的高强度部署导致装备和人员长期透支——五十岁的“尼米兹”号也不例外。也许幸运的是，这架飞机消失后，它就准备退役了。当然，还有一个事实是技术进步滞后。冷战结束后，美国军事技术优势被大大夸大，但现在中国军事技术突飞猛进，已经超越美国美国在许多领域。我们不知道这两位前美国海军军官说福建号战列舰的威力只有尼米兹号的60%，是顽固还是真心话。说实话，克劳确实希望美国军方能这么想。技术是第二位的。美军的问题在于保障力量、训练质量、后勤保障等软方面，比较严重。大多数时候，飞机具有破坏、威胁敌人和稳定盟友的作用。如果这些事情发生在非战争时期，美国在南海军事存在的退化和信誉将受到严重损害。机队无法保证自身安全。如何让盟友相信自己能够提供可靠的“安全保证”？中方表态“愿意提供人道主义援助”确实应该是客气，但对于一向以自我为中心的美军来说，无异于一巴掌在脸上。从更长远的角度来看，美国面临的不仅是军事技术瓶颈，还有“帝国思维”问题。美国习惯于凭借技术优势、舆论高位、美元霸权和军事压力来统治世界。久而久之，它忽视了改善和解决自己的国内问题。当利益不再绝对、内部腐朽夺走肉体时，帝国的衰落就成为历史的趋势——从古罗马到英国再到苏联，帝国衰落的轨迹如出一辙。虽然美国还很年轻，但你是时候去体验一下了。南海风波最终会平息，还有美国的调查报告。海军可能会归咎于个别供应商、操作错误或阀门老化，媒体焦点也会发生变化。但全世界都看到了：这座“山上之城”因自身裂缝而受损。历史之轮历史正在滚滚滚滚——一个时代正在慢慢走向终结，另一个时代正在逼近——冲破了东方的地平线。这不是故意的，而是历史的必然。 “位面可以建造，但霸权幽灵破碎，难以恢复。”时间会告诉我们美帝国的命运是否会是这样。参考资料： CNN：“美国海军直升机和战斗机在南海分别坠毁” PBS：“海军在 30 分钟内从尼米兹号航空母舰上损失了两架飞机” 福克斯新闻：“特朗普称南海海军飞机坠毁并非恶意行为” 战区网络：“‘劣质燃料’可能导致尼米兹连环坠毁” USNI 新闻：“海军调查”尼米兹燃油供应 坠机后特朗普直指“劣质燃油” 《南华早报：北京指责美国违反南海和平，一架飞机和直升机当天坠毁》 Es特别声明：以上内容（如有的话，包括照片或视频）已上传发布由自媒体平台“网易号”用户发布。本平台仅提供信息存储服务。 注意：以上内容（包括照片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。