根据Kuai技术，6月18日，碳纤维确实是一件好事，它可以在保持强度的同时显着减轻体重。有许多高端跑车，碳纤维使用的主要性能，甚至是整个碳纤维型号。但是一方面，这种材料很昂贵，另一方面，废料时会导致环境污染。今年早些时候，消息传出，欧盟将禁止碳纤维登机车辆。幸运的是，随后的禁令被撤销。但是，由于有禁令的风险，汽车公司应该提前准备。海外媒体报道说，宝马和瑞士清洁技术公司BCOMP合作生产了新的复合材料。据报道，这种组合材料由亚麻制成，具有与碳纤维相当的性能，但其碳泄漏降低了40％，使其成为不错的选择。 BMW M的首席执行官教Franciscus Van Meel，材料是Lightweigh的关键T赛车和生产比赛，并计划将其纳入未来系列模型的可选调整中。天然纤维复合材料首先在2019年的Formula E事件中使用，然后逐渐取代了M4 DTM和M4 GT4赛车的碳纤维部分。最近，宝马还宣布了M4轿跑车原型，尤其是基于屋顶亚麻的组件，在扩散器和引擎盖后面。据说这些组件已通过了严格的安全认证，并遵守了大规模制造车辆的法规。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu